மின்விசிறிகளில் ஏன் பெரும்பாலும் 3 இறக்கைகள் மட்டுமே இருக்கும்? இதற்குப் பின்னால் இருக்கும் அறிவியல் காரணம் என்ன?

Published on: 16 Jul 2026, 10:23 am

எம்மை கூகுளில் பின்தொடரவும்

கூகுள் செய்திகளில் எங்களின் முக்கியச் செய்திகளை உடனுக்குடன் பெற கிளிக் செய்யவும்.

Add as Preferred Source

பெரும்பாலான மின்விசிறிகளில் ஏன் மூன்று இறக்கைகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன? காற்றோட்டம், மின் சிக்கனம், மோட்டார் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்திச் செலவு உள்ளிட்ட அறிவியல் காரணங்களை விரிவாக தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

மின்விசிறிகளில் ஏன் பெரும்பாலும் 3 இறக்கைகள் மட்டுமே இருக்கும்? இதற்குப் பின்னால் இருக்கும் அறிவியல் காரணம் என்ன?

வீடு, அலுவலகம், பள்ளி, வணிக வளாகம் என எங்கு பார்த்தாலும் மின்விசிறிகள் நம் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு அங்கமாக இருக்கின்றன. ஆனால், பெரும்பாலான மேற்கூரை மின்விசிறிகளில் மூன்று இறக்கைகள் மட்டுமே இருப்பதை பலரும் கவனித்திருப்பார்கள். நான்கு அல்லது ஐந்து இறக்கைகள் கொண்ட விசிறிகளும் சந்தையில் கிடைத்தாலும், ஏன் மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட மாடல்களே அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்ற கேள்விக்கு பின்னால் சுவாரஸ்யமான அறிவியல் காரணங்கள் உள்ளன.

மின்விசிறியின் முதன்மை வேலை காற்றை திறமையாகச் சுழற்றி அறை முழுவதும் பரப்புவதாகும். இதற்கு இறக்கைகளின் எண்ணிக்கை, வடிவமைப்பு, சாய்வு கோணம் மற்றும் மோட்டாரின் திறன் ஆகியவை முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட வடிவமைப்பு, காற்றோட்டம் மற்றும் மின் நுகர்வு ஆகிய இரண்டுக்கும் இடையே சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது.

இறக்கைகள் குறைவாக இருக்கும் போது காற்றின் எதிர்ப்பு (Air Resistance) குறைகிறது. இதனால் மோட்டார் அதிக சுமையின்றி வேகமாகச் சுழல முடிகிறது. அதன் விளைவாக, அறை முழுவதும் காற்று சீராகவும் வேகமாகவும் பரவுகிறது. இதுவே வெப்பமான காலநிலை கொண்ட நாடுகளில் மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட விசிறிகள் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

மாறாக, நான்கு அல்லது ஐந்து இறக்கைகள் கொண்ட விசிறிகளில் காற்றின் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும். அதனால் அதே அளவிலான காற்றோட்டத்தை வழங்க மோட்டார் கூடுதல் உழைப்பு மேற்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். மோட்டாரின் திறன் அதிகமாக இல்லாவிட்டால், விசிறியின் சுழற்சி வேகம் குறைந்து காற்றோட்டமும் பாதிக்கப்படலாம்.

மின் சிக்கனத்திலும் மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட விசிறிகள் முன்னிலையில் உள்ளன. குறைந்த எதிர்ப்புடன் இயங்குவதால், மோட்டார் தேவையற்ற மின்சாரத்தை பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை. அதே அளவிலான காற்றோட்டத்தை பெற நான்கு அல்லது ஐந்து இறக்கைகள் கொண்ட விசிறிகள் சில நேரங்களில் அதிக சக்தி தேவைப்படலாம். இதனால் மின்சார நுகர்வு உயர வாய்ப்புள்ளது.

உற்பத்தி நோக்கிலும் மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட மின்விசிறிகள் சிக்கனமானவை. குறைவான மூலப்பொருட்கள் போதுமானதால் உற்பத்திச் செலவு குறைகிறது. அதேசமயம் விசிறியின் மொத்த எடையும் குறைவாக இருப்பதால் மோட்டார் மீது அழுத்தம் குறைந்து நீண்ட காலம் செயல்திறனுடன் இயங்க உதவுகிறது. இதன் காரணமாக நுகர்வோருக்கும் மலிவு விலையில் தரமான மின்விசிறிகள் கிடைக்கின்றன.

சந்தையில் நான்கு மற்றும் ஐந்து இறக்கைகள் கொண்ட விசிறிகளும் கிடைக்கின்றன. இவை பொதுவாக அலங்காரத் தோற்றம், குறைந்த வேகத்தில் அமைதியான இயக்கம் அல்லது குறிப்பிட்ட உள்துறை வடிவமைப்பு தேவைகளுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் அதிக காற்றோட்டம், மின் சிக்கனம் மற்றும் செலவுக் குறைவு ஆகியவற்றை கருத்தில் கொண்டால், மூன்று இறக்கைகள் கொண்ட மின்விசிறிகளே பெரும்பாலான வீடுகள் மற்றும் அலுவலகங்களின் முதல் தேர்வாக இருக்கின்றன.

எனவே, மின்விசிறிகளில் மூன்று இறக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுவது ஒரு சாதாரண வடிவமைப்பு முடிவு அல்ல. காற்றோட்ட செயல்திறன், மின்சார சிக்கனம், மோட்டாரின் ஆயுட்காலம், உற்பத்திச் செலவு மற்றும் பயனர்களின் தேவைகள் ஆகிய அனைத்தையும் சமநிலைப்படுத்தும் வகையில் உருவாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வாக இதைப் பார்க்கலாம்.

சுவாரஸ்யமான செய்திகளை நொடிப் பொழுதில் தெரிந்து கொள்ள Seithi WHATSAPP CHANNEL இல் இணையுங்கள் FOLLOW NOW